Дело против Автотора

Таможенная служба России выдвинула Калининградскому автозаводу Автотор претензий на один миллиард рублей. Таможенники считают, что завод под видом запчастей ввозил в страну целые автомобили, только в разобранном виде, речь идет о машинах BMW. Данное дело будет рассмотрено в кассационном суде Северо-Западного округа 24 июня. До этого момента 21 ноября 2008 года, арбитражным судом Калининградской области оно было решено в пользу таможни. Но вот уже 19 марта суд отменил свое решение и оказался на стороне Автотора. По итогам всех событий таможенники подали кассационную жалобу на решение апелляционного суда. На заводе считают, что сбор машин собирает в себе комплекс регулировочных и испытательных операций, предусмотренных технологическим процессом, а компоненты подвергаются дальнейшим рабочим операциям для приведения в завершенный вид. По заявлению Автотора для того чтобы собрать автомобиль BMW нужно 4500 мелких деталей. Таможенные работники в свою очередь думают, что автозавод делает простые сборочные операции без доработки комплектующих. Раньше Верховный суд России уже отклонял подобные заявления со стороны таможенников к Автотору. В них предъявлялись претензии по ввозу запчастей для сборки машин Kia, Cadillac, Hummer и Chevrolet. В общем, все претензии оцениваются уже в девять миллиардов рублей. Для сравнения, эта сумма в девять раз превышает цену самого завода. На сегодняшний день Автотор способом крупноузловой сборки производит несколько моделей различных марок GM и машин BMW. Под конец 2008 года на автозаводе запустили производство полного цикла, который включает в себя сварку и окраску кузовов. Так в Калининграде собирают машины Chevrolet Lacetti.